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    装配式建筑成本控制在那几个方面?

    日期:2021-12-15 16:46:40

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    关键字:建筑工程施工施工单位.建筑工程

    现阶段,争取政策红利,是当下降低成本的治标之举,也是借势发展之策,这个任务依赖于有奖励政策,是外在因素的扶持,有时间的暂时性;消灭不该有的成本增量和落实应该有的成本减量,是两项治本之策,是内在因素的改进,应作为一项长期的系统性任务来规划和实施。

    通过技术手段降低装配式建筑成本

    1)根据各地区的要求,因地适宜的执行预制率要求 

    可以肯定的是,目前的装配式建筑其成本比现浇结构要高,预制率越高其成本增量越高,各地区应该根据地区要求,执行预制率的下限。 

    2)根户型标准化,多组合少规格

    住宅户型实行套型设计的标准化与系列化,遵循预制构件“少规格、多组合”的设计原则,保证了预制构件模具的重复利用率,可有效地降低预制构件生产的成本。

    装配建筑

    3)选用合理的部件连接形式 

    目前常用的三种连接形式:套筒灌浆连接、螺旋箍筋约束浆锚搭接连接、金属波纹管 浆锚搭接连接技术。套筒灌浆连接比其他两种形式的连接成本要高,后两种连接方式有其特定的使用范围,在保证安全的前提下优先使用后两种连接方式,可以大大的减少成本。

    4)选择合理的预制件厂址,控制运输半径 

    以运费占销售额 6-8%的估算,合理的运输半径约为 100km-150km 区间,运输路线应考虑车辆限高、限重要求,合理规划运输路线。 所以各地区应根据需求合理规划构件生产基地,避免产能过剩,浪费资源。对于内墙隔板,如ALC墙板合理的运输半径约为300km-400km区间,运输限制较小。

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